全球首款量产3D打印电动车问世，工控机厂商共享3D打印新机遇

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3D打印技术如今愈来愈成熟了，并成功应用于很多领域。这不现在又有一则有关3D打印的重大新闻在媒体上蜂拥。全球首款量产3D打印电动车LSEV在沪发布，并在中国3D打印文化博物馆展览展示。由于无需传统加工的复杂步骤与复杂工艺，3D打印让汽车的制造周期相较传统加工模式缩减了三分之二。因而价格也是更具优势，市场前景十分诱人。

目前3D打印技术在汽车领域的应用十分成熟，也应用广泛。无论是国外宝马、福特、丰田等车企都在应用3D打印技术进行零部件的加工，而且国内诸如一汽、东风、广汽等车企也是如此。根据《全球3D打印汽车市场分析与发展趋势——2025年行业预测》的报告，截至2025年，3D打印行业增长的大部分设备都将被用于轿车、卡车零部件的制造。随着3D打印的不断推进与广泛应用，3D打印相关产业将迎来新机遇。

3D打印市场的活跃，也让众多工控机厂商感受到了3D打印的新机遇。那么究竟何为3D打印呢？它就是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印，通常会打印内腔很复杂的实物，因而通常3D打印机会执行很多很繁杂的指令任务，当然既然是打印实物，其工作环境也是相对严酷，因而，行业内多选择可靠度更高、性能更强大、稳定性更优的工业级嵌入式计算机硬件产品，来支撑3D打印机的控制系统。

国内工控机领域的领军者与开拓者华北工控，所推出的一款嵌入式工控主板MITX-6986就可满足3D打印机的技术诉求。

嵌入式工业主板MITX-6986，采用了英特尔于去年推出的最新平台Intel Apollo Lake SoC 14nm BGA1296处理器。作为年度旗舰处理器，其显著特点是功耗超低，成本优势明显。同时，这样一款工控主板，配置了2个COM口，2个SATAIII，8个USB接口，为系统的扩展、升级提供了广阔的空间，能够连接各种外设。

另外，嵌入式工控主板MITX-6986体积小（170mmx 170mm），多显（支持VGA、DVI、HDMI/LVDS显示输出，支持独立三显），可满足3D打印机体积小、连接等要求。

全球首款量产3D打印电动车LSEV在沪发布，再次让人们对3D打印更加关注。目前3D打印已经渗透到多个领域多个行业，并深刻改变着行业的生产方式。面对着3D打印市场庞大的机遇，华北工控将积极打造体积小、低功耗、高性能、低成本、宽温、宽压、抗振动能力强、适应恶劣环境等优势的工控机产品方案全力助力3D打印机的发展。